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對于通過摩拜單車煥發(fā)生機的微信小程序而言，很多企業(yè)又重新燃起了開發(fā)小程序的心。對于開發(fā)小程序相信很多企業(yè)都有自己的對策，畢竟利用小程序的編輯器，可以一鍵生成小程序了。但是擁有了自己的小程序之后，推廣卻是一個企業(yè)必須要面對的事情。那么我們就來分享一下微信小程序推廣途徑與技巧，這些你可能不知道。

對于微信小程序我們都知道，小程序沒有入口，沒有統(tǒng)一的分發(fā)渠道;小程序沒有粉絲，沒辦法推送信息;小程序甚至無法搜索，用戶無法通過一個搜索框主動找到;小程序無法分享朋友圈，一次最多發(fā)給9個好友，或者在群里分享。而這六大入口剛好是傳統(tǒng)的PC互聯(lián)網或微信營銷的主要入口，眼下這些入口全部被堵死了，那么小程序究竟該如何推廣。

第一、各種小程序推薦導航網站，微信官方是沒有這樣的導航的，所以這個紅利就會被很多做導航平臺的朋友抓住。

第二、線上線下的場景是小程序最大的入口，所謂的場景就是在特定的情況下，我們遇到的問題，基于問題提供的解決方案，就是我們提供的產品。比如摩拜單車這個產品，場景是：在城市中我們擔心自己的自行車被人偷走，同時有沒有固定停車地點。這樣使得微信小程序便找到了一個場景。有場景就有入口，有入口就有推廣，現(xiàn)在的摩拜單車就是微信一掃，打開小程序，立即騎走。當然，線下類似的場景還非常多，涵蓋衣、食、住、行、玩、醫(yī)療、汽車、旅游等各個方面，有問題就有場景，有場景就有入口，有入口就有小程序。

第三、企業(yè)公眾號是小程序最直接的入口，第二條說過了，因為企業(yè)認證公眾號是和小程序有綁定關系，所以可以通過公眾號為入口推廣小程序。公眾號是企業(yè)內容以及價值輸出平臺，小程序是企業(yè)服務和功能承載平臺，二者相互配合，從這點上來看，企業(yè)依然不能放棄對公眾號的持續(xù)投入。

第四、朋友圈依然可以變相的推廣，雖然小程序無法在朋友圈分享，但是小程序可以通過海報+二維碼的形式在朋友圈進行傳播和裂變。通過海報在朋友圈的推廣，不僅僅是提升了公眾號的關注度，還是小程序重要的推廣入口。

第五、能通過群和好友裂變的小程序是未來營銷的正途，小程序的重要入口是群傳播和好友之間的傳播，但是每個人的群和好友數量都是有限的，未來過億訪問量的小程序，一定是利用了群和好友的裂變，不過目前這樣的小程序還沒有出現(xiàn)。小程序是有機會成功的，結合微信群，把場景化的微信群加入小程序的開放框架，平臺把細分的群場景開放給小程序，每個小程序只要選好特定的小場景，就可以非常容易的找到自己的目標客戶群體，微信群流動的特質讓需求匹配變得有效率很多。

第六、微信提供了有限的搜索功能也可能用來推廣，美團，餓了么等小程序昨天一天的搜索量就過百萬，這是小程序初期的巨大流量紅利。

第七、矩陣式營銷。一個小程序最多跳轉36個。根據微信小程序官方介紹，同一個公眾號下關聯(lián)的10個同主體小程序和3個非同主體小程序之間，可以調用接口直接相互跳轉。這些功能只有微信客戶端6.5.9及以上版本才會支持。

根據小程序使用規(guī)則，同一個小程序最多可以關聯(lián)3個公眾號，這意味一個小程序最多可以和36個小程序進行相互跳轉。這讓小程序推廣有了更多渠道，而不只局限于自有的微信、公眾號和線下門店。

因此，對一些具備流量優(yōu)勢的小程序來說，首頁輪播圖、顯眼的圖片和文字版塊等，都是很好的廣告位。這對缺少線上線下流量的門店來說，也多了一種可合作的方式。例如，以消費導購類為主的小程序就可以和電商類小程序聯(lián)合，實現(xiàn)“從閱讀到購買”的流暢體驗。

微信小程序作為一種新的推廣方式，雖然張小龍一直強調其是一款工具，但不可否認的是它必將會成為企業(yè)的一個推廣工具，而企業(yè)所要做的就是將自己的小程序推廣出去，達到拉新留存的目的，從而實現(xiàn)自己的企業(yè)盈利目的。

微商大發(fā)展、小程序上線、無人零售超市的出現(xiàn)，給各種以銷售為主的專營企業(yè)帶來了巨大沖擊;同時也給自媒體引流、小程序成交的新運營模式帶來新的商機。

新零售時代的到來，將給這些產業(yè)帶來新的商業(yè)銷售模式。